别克赛欧1.6L四速自动变速箱变扭器 自动波箱大力古 液力变器 液力耦合器变扭器[查看]

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别克昂克雷3.6L自动变速箱变扭器 大力古 液力耦合器 液力变扭器 别克昂克雷变扭器[查看]

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别克新君威6T40E自动变速箱变扭器 6颗螺丝位大力古 液力耦合器 液力变扭器[查看]

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宝骏1.5L 六速自动变速箱变扭器 自动波箱大力古 液力变器 液力耦合器 宝骏变扭器[查看]

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2004年大众 帕萨特1.8T 2.8L 5HP-19/01V自动变速箱变扭器 自动波箱大力古 液力变扭器 液力耦合器[查看]

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98-2008年大众宝来、捷达等01M 4速自动变速箱变扭器 大力古 液力耦合器 液力变扭器[查看]

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大众途观09M自动变速箱变扭器 6档手自一体变速箱大力古 大众液力耦合器 液力变扭器变扭器[查看]

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普力马1.8L 2.0自动变速箱变扭器 自动波箱大力古 液力变器 液力耦合器 马自达变扭器[查看]

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一汽马三4速自动变速箱变扭器 自动波箱大力古 液力变器 液力耦合器 马三变扭器[查看]

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一辆2012款极光2. 0T轿车。该车辆挂入“R”、“D”挡位车辆无法行驶，车辆挡位旋钮指示灯闪烁，仪表挡位指示灯闪烁，车辆仪表信息提示“变速器故障”[查看]

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故障诊断：技师与客户确认故障从P挡挂入倒车挡R时车辆冲击非常大，再挂入前进挡D时车辆冲击也非常大，技师问询客户最近的用车情况和保养维修情况，再查询系统履历和车辆是否有不正确的维修操作等，均无异常。[查看]

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一辆行驶里程约16.5万km的别克GLX轿车。该车变速箱车换档时明显感到有“顿车”现象，换档冲击严重，并且耗油量增大。[查看]

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故障现象:一辆奥迪A62.4 轿车(装备CVT 无级自动变速器) ，在高速行驶时，发动机转速突然升高至7000r/min ，挡位突然下降，感觉就像车辆高速行驶时突然一脚踩死了制动，直至发动机熄火。重新起动车辆，挂D 挡车辆无反应，仪表盘上的挡位指示灯闪烁。[查看]

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行驶里程约8.6万KM的奥迪A8轿车。用户反映：该车变速箱2-3挡，3--4挡升挡与降挡均有冲击。[查看]

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行驶里程约1万km的 新阳光1.5CVT轿车。该车启动后，变速箱抖动，排气管冒大量白烟伴 有严重的汽油味，发动机故障灯点亮。[查看]

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更换变速器控制模块总成、重新编程及部分功能重置后，变速器换挡品质较差。[查看]

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慧众维修技师接车后对车辆进行简单地测试，发现车辆冷车正常，热车升挡延迟，当发动机转速升至2800r/min时，才勉强升入2挡[查看]

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一辆汽车在2挡时踩着加速踏板时没有异常响声，放松加速踏板时能听到“嗡嗡”的异常响声，再次踩下加速踏板时异常响声立即终止。汽车加速正常，也不缺挡。[查看]

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