陆尊自动变速箱烧机油而且起步很慢的维修方案

故障现象：

  车主同时说这车不烧机油时起步挺慢，而且大点油门起步还哐当一下，这是陆尊的通病，是变速箱性能下降导致的，有改进型配件可以修复。

  这就是陆尊的变速箱，4T65E四速的，这是09年以前装的，以后就是6速变速箱了，但是换挡品质，耐久性不如四速的好，中间那个圆的是变矩器就是要换这里面的配件，阀体也要改进。

检修过程：

  换掉导轮，原车是14个叶片，装了一个18片的，导轮的作用是增大发动机的扭矩的。原理就不多说了。

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  有两个东西相信没几个人认识，就连许多专修厂都不知道，这是变速箱的安全阀，蘑菇型的是改进型，钢球是原车的，它可以让变矩器的摩擦环经久耐用。

  这是加大的蓄压器导向销，换了这个东西，把客户以前在4S店装的弹簧扔掉了，弹簧影响换挡品质，治标不治本。

总结：

三个小时后开始试车，启动车很顺利，坐在车里噪音比以前小多了，挂挡感觉很平顺，松开刹车，踩下一半油门，只听“吱”的一声，车子就窜了出去，以前哐当的感觉一点也没有了，跑起来提速特快，交车。

建议：

  具体来说自动挡变速箱的内部原理并不是特别复杂，所以在学习维修的时候并不会特别吃力，如果学会了一定的维修知识，那么在出现紧急情况的时候个人也可以进行适当的维修。在学习的初期首先就是要先认识自动挡变速箱，由于汽车品牌种类多样所以使得变速箱的种类式样也会有所不同。当我们基本熟悉了变速箱的基本构造后就可以进行知识的原理学习以及实地操作，经过这一系列的学习后就可以大概掌握维修的要领，但是对于自动变速箱的保养建议还是选择去专业的维修地。